Saksbehandler: Roar Eriksen
Arkivref. 2009/6812
Saksordfører: Ingen
Saken avgjøres av: Levanger formannskap
vedtak
Rådmannens forslag til vedtak:
Levanger kommune betaler inn sin andel på kr. 4,0 mill for ny jernbanebru på Fv. 108 til Nord Trøndelag fylkeskommune og belastes:
- Kr. 3,5 mill. budsjettert i 2006, 2007 og 2008
- Kr. 0,5 mill benyttes av tilgodehavende regnskapsavslutning 2000 – 2008.
Hjemmel/bakgrunn for saken:
Ingen
Vedlegg:
Ingen
Andre saksdokumenter (ikke vedlagt):
Ingen
Saksopplysninger:
Omlegging av Fv. 108 og bygging av ny jernbanebru ble sluttført i 2008.
Fordelingsnøkkelen har fra prosjektets start hatt en intensjon om at utgiftene skulle fordeles med 50 % på fylket, 25 % på jernbaneverket og 25 % på Levanger kommune. Kostnadene med prosjektet har endret seg betraktelig siden det første overslaget i 2005. Da var totalkostnadene på hele prosjektet beregnet til 10 mill. kroner. Beløpet skulle fordeles med 5,5 mill på fylkeskommunen og resterende 4,5 mill. kroner skulle fordeles likt på Levanger kommune og jernbaneverket.
Etter at prosjektet ble lagt ut på anbud høsten 2006 økte kostnadene til 14,5 mill. kroner. Årsaken til kostnadsøkningen var markedssituasjonen, økte stålpriser samt en viss kvalitetsglidning for prosjektet. På nevnte bakgrunn ble det da avholdt et møte på Fylkets hus vedr. en finansieringsløsning. På møte var det også et omforent syn på at prosjektet ikke kunne reduseres av betydning uten at valgte løsninger ble vesentlig dårligere enn antatt. Kostnadsfordelingen ble da skissert med 7,5 mill. kroner på fylkeskommunen og at Levanger kommune i samarbeid med jernbaneverket dekket de siste 7 mill. kroner.
På samme møte ble det da opplyst at fylkeskommunen kunne bistå Levanger kommune i arbeidet for å oppnå en kostnadsdeling av det økte finansieringsbehovet. Fylkesråd den gang for regional utvikling og ordføreren i Levanger skulle da ta et initiativ for å få til et møte med jernbaneverket. Dette møte kom aldri i stand.
Når anlegget var i sluttfasen mottok Levanger kommune et nytt brev fra Statens vegevesen om at prosjektet ville komme ut med totale kostnader på 16,5 mill kroner.
Økte kostnader begrunnes med:
- Prisstigning byggherrekostnader fra 2006 til 2008 med kr. 250 000,-
- Endret byggeperiode grunnet klage på reguleringsplan kr. 1 000 000,-
- Økte kostnader på grunnerverv kr. 400 000,-
- Ekstra kostnader Jernbaneverket i forbindelse med krav om flytting av signaler.
Kr. 350 000,-
Endelig fordeling på prosjektet blir da 8,5 mill kroner på fylkeskommunen og 8 mill. kroner til fordeling på Levanger kommune og Jernbaneverket.
Jernbaneverket har under prosjektets gang betalt inn en andel på 1,2 mill. kroner til fylkeskommunen som de mener er avsatt og skulle innbetales fra jernbanens side.
På investeringsbudsjettet for Levanger kommune er det bevilget 1 mill. i 2006 og 2 mill. i 2007, 0,5 mill i 2008, totalt 3,5 mill. kroner. Med jernbaneverkets innbetaling på 1,2 mill. kroner betyr det at det mangler hele 6,8 mill. på avtalen mellom kommunen og jernbaneverket.
Vurdering:
På bakgrunn av saksframlegget har jernbaneverket sluppet billig fra prosjektet i og med at en til tider uoversiktlig og farlig planovergang er sanert bort. Vi vil anbefale at Levanger kommune betaler inn sin andel på 4 mill. kroner og at det gåes videre med jernbaneverket/Nord Trøndelag fylkeskommune for å komme til en enighet/fordeling med hensyn til innbetaling av resterende beløp på 2,8 mill. kroner.